ROTOR ROOTER #8

 DESIGUALDADE SOCIAL

“Fala-se em desigualdade social quando, numa determinada sociedade, alguns grupos sociais se encontram em situações que se julgam mais vantajosas do que outras. Portanto, a desigualdade é uma diferença que os indivíduos e grupos sociais julgam segundo escalas de valor”.

Na história vários sociólogos como Rosseau, Marx e Durkheim tentaram dar uma definição para o termo desigualdade social. Mas ninguém melhor que as pessoas da sociedade ou grupos sociais que se encontram em situações menos vantajosas para saber de fato, na realidade e na prática o que significa o termo desigualdade social.

Coloco-me a pensar em nossos representantes públicos mais próximos (vereadores e prefeito) quando sobem aos palanques para discursar sobre má distribuição de renda no país, a pobreza ou a desigualdade social.

Será que o vereador que tem um salário mensal de R$9.000,00 e o prefeito que tem um salário de R$22.000,00 ao mês sabem o que é passar dificuldade por causa da má distribuição de renda? E olha que estamos falando aqui de passar dificuldade e não necessidade, porque este último já não vive mais, mas sobrevive.

Deve ser bacana sair com seu filho ou sua filha e ele ou ela ver alguma coisa na vitrine de uma loja de shopping ou de qualquer comércio que seja e pedir para você comprar; e você tirar um de seus cartões de crédito com limites sabe-se lá de quantos mil reais e comprar aquilo que lhe foi pedido. Ou quem sabe ainda seu cartão de débito e pagar a conta nas lojas do Pátio Savassi, BH Shopping ou Diamod Mall, uma vez que com toda certeza suas contas correntes têm saldo muito positivo para debitar na hora a compra de uma bolsa de grife, um terno, um sapato de couro de jacaré da Amazônia ameaçado de extinção, um carro para dar para a filha que acabou de “passar no exame de direção” e tudo mais que o dinheiro pode comprar. Deve dar uma sensação de prazer quase sexual saber que o dinheiro é capaz de comprar até algumas pessoas não é mesmo?!

É muito bacana nos anos de eleições discursarem nos palanques sobre o que sua gestão fez pela saúde pública, algo do tipo: construímos a UPA em nossa cidade, e quantas outras cidades queriam ter uma UPA e não tem! Nas audiências públicas sobre o transporte discursarem afirmando que a empresa de ônibus que atende nosso bairro é uma das melhores da região metropolitana, senão a melhor! Fizemos em nossa gestão as academias ao ar livre! Reformamos mais de 15 escolas municipais que estavam jogadas às traças! Inserimos mais de 300 famílias no programa bolsa família do município... blá, blá, blá...

Aí eu pergunto: o vereador ou prefeito quando passam mal, ou seus filhos, esposa, mãe ou qualquer outro parente vão para UPA da cidade que eles tanto se gabaram de ter construído? Claro que não! Eles vão é para o Hospital Life Center, Mater Dei em BH.

E quando suas esposas ou filhas vão ter filho ou neto, vão para a Santa Casa de Sabará para realizar o parto para depois ter uma mudinha plantada para cada criança que nasce na cidade? Nascer nesta cidade só se for por parteira, porque maternidade ou hospital não existe! E ainda tem coragem de dar entrevista para copiar um projeto de outra cidade para cada criança que nascer em Sabará ter uma muda plantada.

O vereador ou prefeito vão trabalhar ou voltar do trabalho no General Carneiro ou Sabará lotado, isto quando o motorista pára o ônibus para entrar?

Alguém já viu o William Borges, o Argemiro Ramos, o Maurílio Barbosa, o Pastor Valtair, o Ricardinho, Terezinha ou qualquer outro vereador malhando nas academias ao ar livre? Claro que não, eles são tão “ocupados” que não têm nem tempo para malhar. São na verdade ociosos! E se tivessem algum tempo para malhar, sem dúvida alguma vão à Academia Fórmula, Dida Training em BH!

E as escolas públicas reformadas? Será que seus filhos, netos, sobrinhos estudam na Escola Municipal Geraldo Feitosa, Escola Municipal Padre Sebastião Tirino ou ainda no Centro Infantil Creche General Carneiro? Penso que vocês sabem a resposta!

Gente será que o prefeito ou vereadores sabem o preço de um botijão de gás? Sabe quanto custa uma caixa de paracetamol?  E a tarifa do ônibus 4987, 4988, 4610, 4665 ou da Vinscol? Acho que não né, afinal de contas eles têm um transporte público melhor que o nosso: os carros oficiais do município. Talvez não saibam nem o número das linhas que atendem nossos bairros.

Por fim vamos colocar outra situação: e no aniversário de algum deles: será que eles vão ao supermercado BH comprar massas para bolo VILMA e granulado colorido para fazer uma festinha e cantar os parabéns?

Isto é desigualdade social gente! Tentar sobreviver com um salário de R$622,00 ou até 1 salário e meio e fazer as contas para saber se as necessidades básicas serão supridas no próximo mês.

Mas temos um prefeito que quando foi “seqüestrado” estava com apenas 4 mil reais no bolso e falou ainda que não costuma guardar grande quantia de dinheiro em casa.

Alguém aí tem 4 mil reais no bolso?

O pior é que tem gente que ainda tem coragem de dizer: bem feito, quem mandou não estudar!

Espero que o prefeito ou qualquer vereador que ler este artigo não responda as perguntas aqui formuladas. Fica muito fácil depois de ler pesquisar e saber quanto custa um botijão de gás, ou o preço do paracetamol ou ainda o valor da tarifa do ônibus. Mas se alguém encontrar com algum deles por aí, faça estas perguntas de supetão e vejam quais serão as respostas.

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduado em Gestão de Pessoas

VEREADORES. O QUE FAZEM E O QUE DEVERIAM FAZER? ROTO ROOTER #7

VEREADORES. O QUE FAZEM E O QUE DEVERIAM FAZER?

De acordo com a Lei Orgânica do município de Sabará, o Poder Legislativo do município, é exercido pela Câmara Municipal e ainda segundo a Lei Orgânica, a Câmara Municipal é composta por vereadores eleitos como representantes do povo. Veja a seguir o texto da Lei orgânica no disposto em seu artigo 22 e 23:

Art. 22. O Poder Legislativo do Município é exercido pela Câmara Municipal.

Parágrafo único - Cada legislatura terá a duração de quatro anos,

compreendendo cada ano uma sessão legislativa.

Art. 23. A Câmara Municipal é composta de Vereadores eleitos, pelo sistema

proporcional como representantes do povo, com mandato de quatro anos.

Mas afinal, quais as atribuições de um vereador?

O artigo 50 da Lei Orgânica de Sabará estabelece no que compreende o poder legislativo, isto é, o que pode e deve faz um vereador:

Art. 50. O processo legislativo municipal compreende a elaboração de:

I - Emendas à Lei Orgânica Municipal;

II - leis complementares;

III - leis ordinárias;

IV - leis delegadas;

V - resoluções; e

VI - decretos legislativos.

Parágrafo único. São ainda objeto de deliberação da Câmara, na forma do

Regimento Interno:

I - a autorização;

II - a indicação;

III - o requerimento.

Mas para compreender melhor em linguagem que todos possam saber o que faz ou o que deveria fazer um vereador, abaixo segue alguns exemplos:

ü  Um vereador deve propor, votar e aprovar leis que contribuam para o crescimento e desenvolvimento do município;

ü  Deve ainda fiscalizar o poder executivo do município, isto é, fiscalizar o prefeito e sua gestão para apurar quaisquer possibilidades de irregularidades em seu mandato, como o desvio de verbas públicas (peculato), a improbidade administrativa, que significa o uso do cargo público para benefício próprio e o nepotismo, que é a contratação ou promoção de parentes para cargos públicos pelo simples fato de ter relações de parentesco com quem o promove havendo pessoas mais preparadas para contratação e/ou promoção;

ü  Deve aprovar ou vetar o orçamento anual do município, isto é, as contas da cidade, a distribuição do orçamento para a saúde, a habitação, o saneamento, desenvolvimento social, dentre outras necessidades;

Mas será que nossos atuais 11 vereadores têm feito aquilo para os quais foram eleitos?

Bem, na verdade o que se tem visto a muito tempo em muitas gestões legislativas que já estão em seu segundo, terceiro e alguns até quarto mandato, nada mais é que requerimentos sobre requerimentos, isto é, solicitações que na realidade travam desenvolvimento e o crescimento ordenado da cidade.

Um requerimento nada mais é que uma solicitação de alguma obra de pequeno porte, que beneficia apenas algumas pessoas com o por exemplo: asfaltar a rua “X” no bairro “Y”; construção um muro de arrimo em frente ao lote “A” para contenção de barrancos; troca de lâmpadas queimadas de postes da Cemig; calçamento da rua “Z” no bairro “B”;

Isto é pouco diante do muito que deve fazer um vereador! O que se vê na verdade no município são “pequenos feudos” na qual seu “Senhor Feudal” fica propondo e articulando para que seu requerimento seja votado e aprovado trazendo benefício para um pequeno grupo de pessoas, isto quando de fato traz algum benefício.

É interessante perceber como funciona a política em muitos lugares para não generalizar: quando alguém é eleito vereador, fica tentando aprovar requerimentos apenas para seu bairro de origem e se esquece que foi eleito vereador do município e não presidente de associação de bairro;

Depois que fica popular tenta candidatar-se a deputado estadual; se eleito, desta vez sim fica articulando recursos apenas para sua cidade de origem e se esquece que foi eleito deputado de um estado e não vereador de um município;

Por sorte, e em alguns casos por competência, se candidata a deputado federal e se eleito, aí sim ele fica tentando articular ações para seu estado de origem, quando na verdade foi eleito deputado de um país e não mais deputado estadual.

É assim que funciona a política, o vereador quando eleito, não tem a menor condição de propor um projeto de lei que beneficie todo o município, quando em muitos casos na verdade, não deve nem saber o que é um projeto de lei, e quando o sabe, tem a coragem de propor projetos de lei como:

ü  Tornar utilidade pública do município, a Sociedade Musical Santa Cecília;

ü  Trocar o nome de uma rua (logradouro) para outro nome;

E os requerimentos que são apresentados pelos vereadores? Tem cada um que são verdadeiras “pérolas”:

ü  Capina, roçada e limpeza em torno da Escola Municipal Gerado Feitoza, Naçoes Unidas; (caminho da roça!)

ü  Construção de uma escadaria na rua Ibirité, entre as ruas Florestal e Jaboticatubas, no bairro Alvorada; (não seria melhor uma rampa? Haja perna para subir escada!)

ü  Serviço de Roçada nas laterais da estrada de acesso a região rural de Trairas no distrito de Ravena; (olha as cobras!!!)

ü  Colocação de uma placa de sinalização na rua sem saída na rua João da Mata Lima com rua Dom Cabral; (a sinalização é para que ninguém se perca na rua sem saída?)

ü  Serviço de capina, roçagem e retirada dos entulhos nas ruas dos bairros Esplanada, Alato Fidalgo, Morada da Serra (definitivamente moramos na roça!)

ü  Poda de arvores bem como uma limpeza nos jardins da Santa Casa de Misericordia de Sabará; (misericórdia!!!)

ü  Possibilidade de poder efetuar a operação dos poços artesianos da região de Palmital e Muniz, no Distrito de Ravena; (operação de coração, operação dos rins ou operação das amídalas?)

ü  Aumento dos horários do ônibus Noturno em General Carneiro; (talvez se colocar os horários em folhas A3 o usuário enxergue melhor!)

ü  Efetuar abertura da rua Gavião , próximo ao nº 60 esquina com rua Rio Grande do Sul Bairro Val Paraíso; (cuidado com os pintos, estão querendo abrir os Gavião!)

ü  Retirada de terra e limpeza do terreno da Sra. Maria Mercedes Sr. Gilberto da Cruz, Rua Volta Redonda, nº 80 e 82 respectivamente; (uai, também quero que limpe meu quintal!)

ü  Sinalização de Placas no bairro Nova Vista; (será que as placas deste bairro não são sinalizadas? Não seria melhor sinalizar as vias?)

ü  Capina e plantação de grama no barranco da entrada da rua Amélia Procópio Correa, bairro Bom Retiro no trevo de Sabará; (se vai capinar, prá quê que vai plantar?)

ü  Que seja feita homenagem do poder legislativo a toda equipe da ZOONOZE, homenageando o senhor Welington Duarte Ribeiro pelos relevantes trabalhos prestados a Municipalidade (será que o vereador sabe o que significa municipalidade? De qualquer forma, parabéns Welington! Mas pelo que mesmo?)

ü  Seja enviado ao Batalhão Policia Rodoviária oficio para o Tenente Coronel Sebastião Olimpio Emidio Filho Solicitando dados estatisticos, dos ultimos cinco anos rreferente a atropelamentosm abaroamentos e acidentes de outras natureza no trecho da MGC 262, Bairro Naçoes Unidas/ Av. José Candido da Silveira Km 6; (o texto é exatamente como está no site da Câmara; meu Deus, quantos carros foram abaroadas neste trecho? Quanto barro!!!)

ü  Criação de uma linha, fazendo a ligação entre Castanheiras e Sede de Sabará; (espero que a linha não tenha cerol!)

ü  Patrolamento da Estrada do Morro Vermelho a partir do bairro Adelmolândia; (o texto é exatamente como está no site da Câmara Municipal. Será que patrolamento é a colocação do Patropi na estrada?)

Por fim, estes são alguns exemplos de requerimentos feitos pelos nossos vereadores. E olha que tem vereador pós graduado e até com doutorado no atual mandato, o que comprova que nem sempre ser estudado é sinal de ser competente.

Assim meus caros leitores, este artigo foi escrito por sugestão do um leitor, o Carlinhos, que nos enviou um e-mail pedindo que eu repensasse meus conceitos e não ficasse escrevendo apenas sobre o prefeito, mas também sobre os vereadores.

Carlinhos, espero que a revisão de meus conceitos tenha agradado à sua leitura.

Obs: Todos os requerimentos aqui postados foram retirados do site oficial da Câmara Municipal de Sabará.

http://www.camarasabara.mg.gov.br/requerimentos2011.html

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduando em Gestão de Pessoas

QUAL A VOCAÇÃO DE SABARÁ? ROTO ROOTER # 6

Muitas cidades do Brasil são conhecidas nacionalmente por causa de alguma característica
marcante, que quando se fala no nome da cidade, logo se pensa em algo peculiar do local. Por
exemplo, quando se fala em carnaval, logo pensamos no Rio de Janeiro; quando se fala em axé,
logo pensamos na Bahia; quando se fala em praias, logo pensamos nas praias do nordeste como
Fortaleza, Porto Seguro, Recife e muitas outras.

É assim que alguns lugares atraem a atenção das pessoas.

Em nosso estado, Minas Gerais, somos conhecidos por ter a fama de “come quietos”, e como
bons mineiros, somos muitos acolhedores, aliás, dizem que a sala da casa dos mineiros é a
cozinha, onde recebemos nossas visitas e as conquistamos pela nossa rica culinária; o tutu de
feijão, o feijão tropeiro, o torresmo, as broas de fubá, o queijo, e é claro, o pão de queijo. “Ó Minas
Gerias, quem te conhece não esquece jamais”!

Mas falando de nossa realidade, de nosso município, podemos perguntar: afinal, qual a vocação
da cidade de Sabará?

Acabamos de comemorar no último dia 17 de julho o aniversário de 300 anos de elevação à Vila
Real de Nossa Senhora da Conceição do Sabará, ou para nós, simplesmente Sabará.

Podemos pensar que nossa cidade talvez seja conhecida pelas Igrejas Históricas, dos tempos de
Aleijadinho e dos escravos; então podemos supor que nosso ponto forte seja o turismo por causa
de nossa cultura barroca e de nossas igrejas históricas; será?

Quem sabe ainda, nossa vocação seja ser lembrados pela exploração do ouro e do minério de
ferro; ou será ainda a que nossa vocação é de cidade dormitório?

Assim, vamos tentando descobrir a real vocação de Sabará, e descobrir ainda, quando se fala no
nome de nossa cidade, o que vem à nossa mente para definirmos nossa tão importante cidade?

O que não podemos esquecer, é que a cidade não se resume à bela arquitetura das Igrejas
históricas no centro de Sabará ou à exploração do ouro à época de Dom Pedro e família real.

A verdade, é que não temos identidade, não somos conhecidos ou reconhecidos por algo que traz
orgulho para nosso município e para nossa gente, orgulho de ser sabarense ou filho adotivo desta
terra.

Aliás, nos últimos 10 anos, somos conhecidos como a cidade do lixão, do trio elétrico
desgovernado matando foliões no carnaval da cidade; temos sido conhecidos pela falta
de saúde de nossa Santa Casa, pelo radar instalado em local inadequado de acordo com
relatório do Ministério Público Estadual; conhecidos pela nossa atual gestão pública
executiva que “prometeu ajudar, mas não marcou data nem dia e nem hora”; conhecidos
pela falta de infra estrutura e desenvolvimento social no bairro Castanheiras, pela falta de
saneamento básico no bairro Galego, pela exploração de minério de ferro em uma parte da
Serra da Piedade que pertence a Sabará e que poucas pessoas sabem disto; assim, esta tem
sido nossa vocação de uns tempos prá cá.

A realidade, é que mesmo com toda a modernidade que a globalização trouxe ao mundo, nossa
cidade ainda vive nos tempos de 300 anos atrás; temos o “senhor feudal” que divide suas
terras em feudos e coloca para governar estes feudos os seus “puxa saco”, que não passam de
aproveitadores e “sangue sugas”, que ficam sempre à espera de cargos prometidos em campanha

para sempre comerem uma fatia do bolo que é divido com poucos. Ou quem sabe ainda vivemos
nos tempos do coronelismo, na qual o coronel da cidade que tem o maior poder aquisitivo, compra
o padre, o pastor, o delegado, o juiz para não perder o poder do cortiço, do vilarejo, do povoado,
da vila... E ai de alguém quando se atreve a intrometer em seu caminho...

Pois bem, fica cada vez mais evidente que não somos conhecidos por nenhuma vocação que
traga orgulho por ser de Sabará.

É preciso à nossa gestão pública (vereadores e prefeito), assumirem verdadeiramente sua
missão, de não apenas representar o povo na câmara e na prefeitura, mas adotar e promover
políticas que de fato façam a diferença na vida das pessoas da cidade. Ter um olhar, uma
sensibilidade e a responsabilidade de tornar nossa cidade conhecida por práticas que sirvam de
exemplo para próximas gestões e para outras cidades.

Jamais se esquecer que nem tudo na cidade é tombado pelo patrimônio histórico e artístico do
estado ou nacional (IEPHA e IPHAN). Investir em saneamento básico, infra estrutura, habitação,
geração de emprego e renda, segurança pública, concurso público, etc.

Ter consciência que na cidade existe muito mais que Igrejas históricas e obras barrocas. Existe o
bairro Castanheiras, o bairro Galego, o córrego Malheiros no bairro Nações Unidas, tem Ravena,
Borba Gato , Borges, Palmital, Alvorada, Cabral, Fátima, General Carneiro e tantos outros bairros
que precisam de investimento e desenvolvimento social, e não ficar apenas por aí dizendo que a
cidade cresceu de forma desordenada e desorganizada; não ficar por aí dizendo que se dermos
uma andada por Sabará vamos ver que o bairro Galego ainda não é dos piores.

Saber o que fazer, todos sabem. Fazer o que tem que ser feito, é outra coisa.

Marcelo Gomes
Graduado em Filosofia
Pós Graduando em Gestão de Pessoas

TERMINAL ANA LÚCIA - ROTO ROOTER #5

TERMINAL ANA LÚCIA

Foi apresentado pela SETOP (Secretaria de Estado de Transporte e Obras Públicas) em junho passado, o projeto para a construção do Terminal Ana Lúcia, curiosamente no bairro Alvorada.

O local para a construção está previsto para o bairro Alvorada ou (Alvorada de Cima), mais exatamente onde hoje existe uma praça, chamada Praça dos Coqueiros e ainda onde hoje funciona o Posto de Saúde do bairro Alvorada. Aliás, posto este que pelo projeto vai ter que sair do local para dar lugar a um terminal de ônibus, além de várias casas que precisarão ser desapropriadas.

As perguntas são: existe realmente a necessidade de um terminal de ônibus no município de Sabará? Se o terminal tem o nome de “Terminal Ana Lúcia”, por que não vai ser construído no bairro Ana Lúcia? Será que é porque o prefeito reside no bairro Ana Lúcia e com certeza não quer o tormento que traz um terminal de ônibus perto de sua residência? Não existe outra alternativa de lugar para a construção do Terminal Ana Lúcia? O “investimento” previsto para esta obra, não poderia ser destinado, por exemplo, para melhoria do Posto de Saúde do bairro Alvorada, hoje com uma estrutura já precária para a demanda que atende? E as famílias das casas que precisam ser desapropriadas, terão realmente um valor condizente de indenização pelo seu imóvel? São muitos os questionamentos a respeito da construção deste terminal.

Para esclarecer melhor leitor, qual a verdadeira finalidade de um terminal?

Como o próprio nome diz, é um terminal, isto é: significa que os ônibus vão até aquele determinado local, e do terminal até o Centro, por exemplo, é preciso embarcar em outro veículo, assim como acontece hoje em várias regiões de Belo Horizonte como por exemplo Venda Nova: tiram as linhas de ônibus do Centro e “jogam” estas linhas para dentro da Estação Venda Nova ou Vilarinho. Dali em diante, o usuário tem que embarcar em outro veículo até o Centro da cidade que é a linha 61 da Estação Venda Nova por exemplo. Ou seja: você às vezes vem sentado no ônibus do seu bairro e ao chegar dentro da estação você tem que desembarcar de um ônibus para embarcar em outro, com o risco de seguir a viagem em pé. Um verdadeiro atraso para os usuários.

Existe outro tipo de terminal; aquele em que é apenas itinerário obrigatório de algumas linhas. Isto é, a linha vem de seu bairro e tem que passar dentro da estação ou terminal para embarque e desembarque de usuários, como por exemplo, a estação Eldorado em Contagem, na qual várias linhas de ônibus têm itinerário obrigatório por dentro da estação. Neste caso o terminal nada mais é que um ponto de embarque e desembarque com dimensões maiores.

Por isto, a pergunta, se de fato é necessário o gasto do dinheiro público para a construção de um terminal de ônibus, e quais os verdadeiros benefícios para a população e os usuários com a construção?

Lembrando que esta é uma obra do Governo Estadual em pareceria com o município.

Ao invés de construir um terminal de ônibus no lugar onde funciona um posto de saúde, por que não melhorar as condições da estrada rodovia MGC 262 (antiga MG 5) que dá acesso ao Centro de Sabará, e, diga-se de passagem, que está uma verdadeira vergonha, sobretudo depois que os caminhões com lixo de toda a região metropolitana começou depositar toda sua sujeira em nosso município? E o posto de saúde do bairro Alvorada? Para onde vai? Talvez seja fechado assim como a Santa Casa de Sabará está à beira de fechar por causa do descaso público que está esta gestão com a saúde de nosso município.

Assim caros leitores, é preciso que haja a participação popular para discutir melhor a possível construção deste terminal de ônibus no bairro Alvorada com nome de Terminal Ana Lúcia.  Discutir a real necessidade deste terminal, a sua localidade e a sua funcionalidade para o município, e mais que isto, discutir o destino do Posto de Saúde e das famílias das casas que precisarão ser desapropriadas e indenizadas ao redor do posto.

Afinal, você pensa de fato ser necessário a construção de um terminal de ônibus em nosso município?

Que tal para nosso gestor público (prefeito) investir no bairro Castanheiras que pertence a Sabará e que foi alvo esta semana de uma reportagem no Jornal da Alterosa 1ª edição, retratando a verdadeira falta de investimento em mobilidade para aquele bairro?

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduando em Gestão de Pessoas

 

UNIDADE DE PRONTO “ADIAMENTO” (UPA SABARÁ) - ROTO ROOTER #4

        UNIDADE DE PRONTO “ADIAMENTO” (UPA SABARÁ)

Apesar do “investimento” que a prefeitura em parceria com o Estado resolveu fazer na saúde em Sabará, tem alguma coisa estranha.

Ora, em maio deste ano a prefeitura de Sabará entregou em nossas casas um convite para inauguração da Unidade de Pronto Atendimento de Sabará, obra esta que está sendo construída na entrada do bairro Nações Unidas, diga-se de passagem, ao lado de um campo de futebol.

Pois bem, foi uma “festa” com a presença do Prefeito William Borges e demais “autoridades políticas”, além do povo é claro que compareceu na “inauguração”.

Faço aqui um convite a todos que se interessarem de ir conhecer a UPA Sabará no bairro Nações Unidas! As obras sequer estão concluídas e ao que parece nem serão concluídas este ano. Falta pouco tempo para começar o período chuvoso, que já estima-se para o mês de setembro ou mais tardar outubro.

Afinal, a inauguração era de quê na verdade? Da construção que ainda não terminou ou uma inauguração simbólica, como quase tudo nesta cidade, simbólico?!

Enquanto isto como anda a saúde de nosso município? Você já precisou ser atendido na Santa Casa de Sabará? Eu já, e vou confidenciar a vocês meu caso hilário, para não escrever outra coisa:

--- Certa vez,  alguns anos atrás, estava passando mal a fui socorrido para a Santa Casa de Sabará. Era um sábado. Dei entrada no hospital por volta das 15:30 aproximadamente; até que fosse feito a ficha de atendimento, já havia se passado 30 minutos. Quando finalmente a ficha foi preenchida, entrei efetivamente para ser atendido. Esperei mais 20 minutos até que um médico chamou pelo meu nome. Expliquei quais eram meus sintomas; ele me disse que a suspeita era de dengue. Mandou que me aplicasse uma injeção com analgésico. A consulta não demorou 7 minutos. Saí da sala com a suspeita de dengue, com o pedido para o exame de sangue e com a ordem para ficar em observação no hospital por algum tempo; foi aplicado a injeção; foi colhido meu sangue e fiquei em observação... já eram 19:15 e eu ainda estava no hospital. Sabe onde era a observação? Fiquei em um corredor aguardando que o médico me chamasse ou viesse me examinar novamente. Durante todo este tempo que esperei, observei que todos que chegavam para ser atendido por algum plano de saúde, não permaneciam em espera nem 5 minutos e logo era preenchido a ficha e posteriormente atendidos...

Às 19:30 o médico chamou pelo nome novamente. Me disse que o resultado do exame de sangue só seria entregue na segunda feira posterior a partir das 17hs e que quando eu tivesse com o resultado que voltasse ao hospital para ser atendido por algum médico para verificar se era dengue ou não. Fui liberado e me foi receitado alguns medicamentos para combater a febre e as dores que sentia sobretudo na região facial (do rosto). Se preparem leitores, a surpresa vem agora: já na farmácia para comprar os remédios receitados, ao final da receita estavam o nome e o carimbo do médico que me atendeu... sabe qual era sua especialidade?

Dr.......... GINECOLOGISTA / OBSTETRA, CRM.......

É cômico não??? Só faltava ele dizer que o quê eu tinha era sintoma de gravidez!!!

É claro que ele é médico, estudou 5 anos e se formou como Clinico Geral, mas já devia ter se especializado em Ginecologia e Obstetrícia a muito tempo, pelo que aparentava fisicamente.

Na segunda posterior fui até o Hospital Madre Tereza em Belo Horizonte, e em cerca de 1 hora e meia foi constatado que o que eu tinha era sinusite. Graças a Deus que não estava grávido!

Enfim, contei esta história verdadeira, para que seja observado como é tratado nossa saúde. É evidente que isto já tem bastante tempo e que de 2003 pra cá a saúde em nosso município melhorou não é verdade? Será? Engraçado, de 2003 pra cá já vi a Santa Casa de Sabará ser alvo de reportagens pelo menos umas 5 vezes. Aliás foi até fechada por um período não é mesmo?

Assim caros leitores e eleitores, faça você também esta pergunta: como está a saúde em nosso município? Após suas constatações e conclusões, lembre-se: você é o agente da mudança; se acreditar que o quê nós temos precisa ser mudado, você sabe como.

Vamos aguardar para ver de fato, quando a UPA Sabará estará realmente em funcionamento, pois até agora o que se vê é uma obra inacabada e ao lado de um campo de futebol.

Aliás, fica uma pergunta para todos que lerem este artigo. Você consegue conceber uma UPA ao lado de um campo de futebol? E o prefeito ainda disse em uma audiência pública sobre a UPA, que o projeto já previu isto, e que a UPA será equipada com paredes que bloqueiam o som externo para não incomodar funcionários e pacientes. Quanta modernidade hein?!

Fico pensando como seria na UPA Sabará aquele famoso quadro que existe nos hospitais com a foto de uma enfermeira indicando silêncio: talvez coloquem a foto do NEYMAR vestido de enfermeiro.

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduando em Gestão de Pessoas

OBRAS OU CAMPANHA ELEITORAL? ROTO ROOTER #3

OBRAS OU CAMPANHA ELEITORAL?

Parece que a prefeitura do município de Sabará resolveu “investir” no desenvolvimento da cidade. Ou será que na verdade o investimento é na campanha política do ano que vem?

Em seu penúltimo ano à frente da prefeitura de Sabará, o prefeito William Borges resolveu “soltar verbas” para obras na cidade. Mas porque deixar para encher a cidade de obras justamente quando falta apenas 1 ano para terminar seu mandato?

Isto na realidade não é um “privilégio” de nosso município. Muitos prefeitos e prefeitas deixam para transformar suas cidades em “canteiro de obras” exatamente quando estão perto de terminar seu mandato. Passam a gestão inteira dizendo que o município está sem dinheiro, que não existe verba para saúde, para educação, para o transporte e muitas outras necessidades públicas, mas surpreendentemente no penúltimo ano de mandato surge verba para tudo nas cidades.

Vamos ao caso de nosso município, Sabará: o atual prefeito assumiu a prefeitura em 01 de janeiro de 2009 e nestes primeiros dois anos não se viu muitas obras que impactassem substancialmente na cidade. Entretanto neste ano de 2011 o prefeito “soltou a verba” para algumas obras em plena véspera de ano eleitoral; citamos algumas delas: a construção de uma escola no bairro Castanheiras, a construção da UPA Sabará na entrada do bairro Nações Unidas, diga-se de passagem, ao lado de um campo de futebol, a construção de redes pluviais (águas de chuva) na Panamá, Inglaterra e Av. Brasil no bairro Nações Unidas.

Pois bem, por que começar tantas obras de grande porte um ano antes das próximas eleições?

Seria para servir de “cabo eleitoral” para as eleições futuras? Seria também para tentar ludibriar as pessoas quanto às promessas realmente assumidas nos palanques nas eleições passadas? Ou talvez uma maneira de deixar a responsabilidade para a futura gestão em caso de o prefeito não ser reeleito?

São muitas as perguntas que surgem em meio a tanta verba que aparece em ano de véspera de eleição.

É claro que uma cidade precisa e deve ser desenvolvida, com obras de infra estrutura, saneamento, investimento na saúde... Mas por que estas obras na maioria das vezes só começam um ano antes de eleições municipais? Até que ponto os investimentos na cidade neste período, não são na verdade investimentos em campanha antecipada de eleições?

Mas apesar do progresso que as obras podem trazer, estas trazem também muitos transtornos para os cidadãos. Vou citar o exemplo de um fato que aconteceu na data de 28/06/2011: simplesmente nesta data começou a passar um rolo compactador na rua Panamá no bairro Nações unidas às 06:30 da manhã. Ora gente, este rolo compactador quando passa, a sensação é de que está acontecendo um terremoto. Agora imagine você leitor, estar dormindo e de repente tudo começar a tremer como se fosse o fim do mundo às 06:30 da manhã?! Parece cômico se não fosse tão trágico para os moradores. São necessárias obras e investimentos, mas é preciso também, acima de tudo, respeito com as pessoas.

Onde estão nossos vereadores que ainda não propuseram nenhum projeto de lei a este respeito, que proíba qualquer obra começar antes de 08hs da manhã, por exemplo?

Enfim, é bom ficarmos todos atentos a estas obras eleitoreiras e nos lembrarmos muito bem no ano seguinte quando nossos candidatos subirem aos palanques para suas campanhas e encherem a boca para se gabar de suas obras “extraordinárias” pela cidade. É bom lembrarmos, sobretudo de muitas outras promessas feitas em eleições anteriores e que nunca foram começadas.

Afinal, quando vamos ter a tão sonhada, esperada, caducada obra no “Córrego Malheiros” no bairro Nações Unidas que foi alvo de campanha de Fantini, Wander Borges, Humberto Del’Rio, Argemiro Ramos, Sérgio Freitas, William Borges e com certeza será dos próximos candidatos?

Ah! Na verdade sabemos o que realmente acontece com estas obras tão esperadas: como disse o prefeito William Borges ao líder comunitário do bairro Galego, Sr. Natan (conhecido como carrapato na prefeitura) em entrevista ao TV Verdade: “Eu prometi, mas não marquei data, nem dia, nem hora”!!!

Você, esta cansado de tudo isto? Lembre-se: ano que vem é ano de eleição!!!

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduando em Gestão de Pessoas

Roto Rooter - Continuação

 Dando continuidade à nossa reflexão sobre a Lei Orgânica do Município e falando sobre o transporte público coletivo, vamos finalizar neste artigo o assunto sobre o transporte no município de Sabará, o que não encerra definitivamente este assunto, pois podemos posteriormente esclarecer alguma dúvida que eventualmente possa vir a surgir em nossos leitores.

Já esclarecido que o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) é o órgão responsável por fiscalizar as linhas que são concedidas pela Secretaria de Transporte e Obras Públicas (SETOP), vamos entender qual é o nosso papel diante de alguma irregularidade no transporte coletivo.

Nós como cidadãos e principalmente como usuários, temos um papel essencial para a prestação do serviço público de transporte. Como?

Quaisquer irregularidades que observarmos nas linhas das empresas Viação Brasília e Viação Cuiabá (antiga Viação Cisne), podemos e devemos denunciar ao DER para que seja apurado e penalizada a empresa que esteja cometendo a irregularidade. Podemos apresentar denuncias escritas por e-mail, por carta ou por telefone ao DER. Por exemplo:

·         Descumprimento de quadro de horários: sabemos que durante o dia, são vários os horários que não são realizados conforme programado. Podemos de forma maciça (isto é, quem se sentir prejudicado), ligar para o DER através do telefone 155 e teclar a opção 6, para reclamar de descumprimento de quadro de horários ou qualquer outra reclamação sobre o transporte coletivo a qual o DER é responsável por fiscalizar, ou seja: podemos denunciar a falta de educação de cobradores ou motoristas, do despachante no ponto final da linha, podemos denunciar desvio de itinerário, alteração de quadro de horários sem aviso para os usuários dentro dos ônibus informando da alteração, não parada no ponto quando solicitado, seja para embarcar ou desembarcar, etc.

Na realidade, podemos mais que denunciar tantas irregularidades, podemos solicitar ao DER que realize fiscalização na linha a qual está sendo observado irregularidade. Todas as ligações, e-mails enviados ou cartas entregue ao DER tem um número de protocolo. Este número é sua garantia que a reclamação ou sugestão foi recebida e encaminhada para os setores responsáveis.

Mas podemos muito mais que denunciar ao DER, podemos ligar direto nas empresas. É importante que quanto mais meios de reclamar e locais para denunciar tivermos, assim devemos fazer. Muitas vezes o efeito da denúncia e ou da reclamação é bem mais eficaz quando ligamos, enviamos e-mail ou carta direto às empresas. Mas é claro que isto depende muito da empresa, ou seja, de como é o tratamento das empresas que recebem reclamações, se for uma empresa que analisa e leva a sério as reclamações de usuários, ou se for uma empresa que apenas faz o jogo político de se colocar totalmente à disposição, mas não ter atitude alguma com a denúncia realizada.

De qualquer forma, o mais importante de tudo é não deixarmos de realizar nossas queixas sobre o transporte coletivo quando este não atende as demandas necessárias para a prestação do serviço. Aliás, você está satisfeito com o transporte oferecido no seu bairro?

ü  Viação Brasília Ltda – (31) 3489-8000

ü  Viação Cuiabá (antiga Cisne) – (31) 3672-1222

Tendo esclarecido um pouco mais sobre estas duas empresas, vamos finalizar este nosso artigo falando um pouco mais de outra empresa de transporte coletivo de nosso município, a VINSCOL (Viação Nossa Senhora da Conceição Ltda).

Como já havíamos informado no artigo anterior, esta empresa totalmente municipalizada. Isto quer dizer que a responsabilidade de fiscalizar, dar a concessão de linhas, determinar itinerários, pontos de embarque e desembarque (PED), preço de tarifa, é do município, ou seja, da prefeitura.

De acordo com a Lei Orgânica do Município no disposto em seu artigo 204, parágrafo 7º, “As tarifas de serviços de transporte coletivos, de táxi e de estacionamento público, no âmbito municipal, serão fixadas pelo Poder Executivo, ou órgão delegado por este”. (grifo nosso)

Pois bem cidadãos e usuários, a responsabilidade de determinar quanto vai custar a tarifa do ônibus, é do prefeito ou algum órgão determinado ou indicado por ele, que é o poder executivo da cidade.

Isto quer dizer que podemos ter tarifas diferenciadas no transporte coletivo da VINSCOL. Você acha justo pagar o mesmo valor de passagem se utilizar o serviço da linha Roça Grande, General Carneiro, Paciência, Campo Santo Antônio e todas as demais da linhas da VINSCOL? Ora caros leitores e usuários, é totalmente injusto quem embarca, por exemplo, no ônibus no bairro Roça Grande em direção ao Centro de Sabará, pagar a mesma tarifa do usuário que está vindo lá do bairro General Carneiro. É isto que devemos saber e exigir de nosso prefeito, que é possível sim ter tarifas diferenciadas para o transporte público coletivo de nossa cidade.

E você está satisfeito de embarcar em MICRO ÔNIBUS? Sabia que foi só o transporte ser municipalizado, isto é, ser de responsabilidade da prefeitura que encheram a cidade de micro ônibus? E o prefeito ainda teve a coragem de dizer em audiência pública realizada em abril deste ano sobre o transporte público, que para cada ônibus “grande” que saiu do sistema, entraram dois micro ônibus. Aí eu faço uma pergunta? Uma viagem que era realizada com veículo grande está sendo realizada por dois micro ônibus? Prefiro deixar que os leitores e usuários pensem na resposta!

Assim caros leitores, fica cada vez mais evidente o descaso público que está nossa cidade. E é por estas e outras que temos que nos manifestar contra todo este descaso que Sabará tem sofrido a muito tempo.

Faça você também parte desta história! Pense sempre e diga: eu posso ajudar a transformar a nossa realidade! O caminho todos sabemos qual é. A diferença daqueles que fazem alguma coisa dos que não fazem nada é simples: Ter atitude!!!!

Telefone das empresas de transporte de Sabará:

ü  Viação Brasília Ltda – (31) 3489-8000

ü  Viação Cuiabá (antiga Cisne) – (31) 3672-1222

ü  VINSCOL – (31) 3671-1836

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduando em Gestão de Pessoas

Você sabe o que é a Lei Orgânica do Município?

 

Você sabe o que é a Lei Orgânica do Município? 

 A Lei Orgânica do Município é um conjunto de normas, regras, direitos e deveres do município e suas autarquias e da sociedade civil em geral.

Na Lei Orgânica estão as diretrizes de um município no que se refere às questões que interferem diretamente na vida das pessoas, tais como: saúde, educação, lazer, transporte, distribuição de renda, dentre outros.

A Lei Orgânica do município de Sabará está datada de 18 de março de 1990, como um ato do Poder Legislativo do Município de Sabará, isto é, os vereadores, representantes da sociedade na Câmara Municipal.

À época do ato, a Câmara contava com um número de 11 vereadores tendo-se em vista a população do município e observados ainda os limites estabelecidos na Constituição Federal.

De acordo com a Lei Orgânica do Município no disposto em seu artigo 2º, “TODO PODER DO MUNICÍPIO EMANA DO POVO, QUE O EXERCE POR MEIO DE REPRESENTANTES ELEITOS OU DIRETAMENTE...” (grifo nosso)

Assim, após um breve histórico do que é e qual a finalidade da Lei Orgânica do Município, vamos a seguir tratar de algumas diretrizes que constituem deveres do município, tanto no que se refere ao poder executivo (prefeito), legislativo (vereadores) e sociedade civil (povo).

Neste primeiro artigo vamos conhecer um pouco melhor de um dos assuntos que foi pauta de uma audiência pública no município, convocada pela Câmara Municipal através de um de seus parlamentares; trata-se do transporte público da cidade.

Atualmente, o transporte público do município conta com duas empresas permissionárias: a Viação Brasília, a Viação Cisne que agora se chama Viação Cuiabá e outra empresa municipalizada, a VINSCOL (Viação Nossa Senhora da Conceição Ltda).

Você sabia que nos termos do artigo 204 da Lei Orgânica “Incumbe ao Município, respeitada a legislação federal e estadual, planejar, organizar, dirigir, coordenar, executar, delegar e controlar a prestação de serviços públicos ou de utilidade pública relativos ao transporte coletivo e individual de passageiros, tráfego, trânsito e sistema viário municipal”? (grifo nosso)

Pois bem, agora que já sabemos que cabe ao município realizar estas ações, podemos perguntar: como está então nosso transporte coletivo? Você que é usuário diário ou esporádico do sistema de transporte coletivo do município de Sabará, está satisfeito com o serviço prestado pelas empresas que exploram o serviço? Você que enfrenta todos os dias a batalha que é embarcar em um ônibus do município para trabalhar, estudar e se divertir, como percebe o serviço prestado pelas empresas Viação Brasília, Viação Cuiabá (antiga Cisne) e VINSCOL? Os horários e intervalos entre as viagens têm atendido de fato às necessidades de nossa população? A conservação dos veículos tem atendido às normas exigidas para o tráfego? As tarifas cobradas nas linhas de nosso município realmente valem pelo serviço que é prestado?

Mas antes de respondermos a todas estas perguntas, é preciso compreender um pouco melhor como funciona o sistema de transporte de Sabará.

Como já informamos acima, atualmente existem três empresas que prestam serviço de transporte coletivo no município. Vamos entender como elas funcionam:

·         Viação Cuiabá (antiga Viação Cisne): empresa que tem a concessão do serviço de transporte coletivo pelo Estado através da Secretaria de Transportes e Obras Públicas (SETOP). Neste caso, o município não é responsável pela regulamentação das linhas da empresa, o que não exime a responsabilidade do município de em caso de a empresa não estar atendendo às necessidades dos usuários, propor à SETOP alterações e/ou melhorias no atendimento aos usuários.

·         Viação Brasília Ltda: empresa que também tem a concessão do serviço de transporte público pelo Estado através da SETOP. Também neste caso, o município não é responsável pela regulamentação do serviço, mas pode a qualquer momento solicitar melhorias e /ou alterações em caso de esta não estar atendendo as necessidades e demandas dos usuários.

·         VINSCOL (Viação Nossa Senhora da Conceição Ltda): Ao contrário das outras duas empresas, a VINSCOL tem a concessão do serviço de transporte público pelo município, através da Secretaria de Transporte de Sabará. Portanto este serviço é municipalizado e cabe diretamente ao município a garantia do que prevê o artigo 204 da Lei Orgânica do Município, já que o transporte é estritamente municipalizado como também prevê Lei Orgânica no artigo 17, inciso XLIV (44) letra c.

Desta forma, no que se refere às empresas, Viação Cuiabá e Viação Brasília, a responsabilidade pela regulamentação e fiscalização do serviço cabe ao Estado através do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), que é órgão do estado encarregado destas tarefas.

Continua no próximo artigo.

Marcelo Gomes

Graduado em Filosofia

Pós Graduando em Gestão de Pessoas